Cerca de mil taxistas, según cifras del propio gremio, se concentraron en la Plaza de Banderas de la Gobernación del Huila para manifestar su rechazo al proyecto de ley 430, denominado ‘Por allá sí voy’, una iniciativa que busca establecer reglas para el funcionamiento de plataformas digitales de transporte como Uber y DiDi en Colombia.
Durante la jornada, los conductores expresaron su preocupación por los posibles efectos de la propuesta sobre el empleo, la competencia en el sector y la sostenibilidad económica de las familias que dependen del servicio público tradicional. También dirigieron sus reclamos a la senadora huilense María Lucía Villalba, coautora del proyecto, quien ha defendido la iniciativa como una alternativa para establecer reglas claras, fortalecer la seguridad y promover condiciones de competencia en el sector.
Jhon Albeiro Plazas, líder del gremio de taxistas en Neiva, destacó la participación de los conductores en la movilización y señaló que la ciudad cuenta con 2.196 taxis registrados, de acuerdo con sus declaraciones.
Seguridad y modernización del servicio
Uno de los temas expuestos por los taxistas fue la seguridad en determinados sectores de Neiva. Plazas explicó que existen barrios en los que algunos conductores evitan ingresar durante ciertas horas debido a los riesgos asociados a la delincuencia. Entre las zonas mencionadas están Las Cristalinas, Panorama y sectores de la zona suroriental de la ciudad.
El dirigente gremial aseguró que el sector también viene incorporando herramientas tecnológicas para mejorar la atención a los usuarios y defendió la importancia de fortalecer las empresas locales de transporte.
“Queremos que el dinero se quede aquí, que circule aquí”, manifestó Plazas al referirse a su preocupación por la participación de compañías multinacionales en el mercado colombiano.
El líder también sostuvo que los taxistas trabajan en coordinación con la Secretaría de Movilidad de Neiva para mejorar las condiciones de los vehículos y combatir la prestación ilegal del servicio. Según explicó, el gremio busca cumplir con requisitos como el buen estado de los automóviles, la disponibilidad de aire acondicionado y la idoneidad de los conductores.
Temor por el futuro del gremio
Los manifestantes advirtieron que permitir el transporte remunerado de pasajeros en vehículos particulares podría aumentar la competencia y afectar los ingresos de quienes trabajan en el servicio público tradicional.
Plazas calificó el escenario que temen como una “muerte lenta” para el gremio y afirmó que las plataformas podrían terminar desplazando a los taxistas. También expresó preocupación por un posible aumento de la congestión vial si se amplía el número de vehículos destinados al transporte de pasajeros.
Por su parte, Diego Yesid Cuéllar manifestó su desacuerdo con la iniciativa y sostuvo que los taxistas deben asumir requisitos legales que, a su juicio, no se aplican en igualdad de condiciones a quienes prestan el servicio mediante plataformas digitales.
Los señalamientos corresponden a las posiciones expresadas por los representantes del gremio durante la movilización.
¿Qué propone el proyecto ‘Por allá sí voy’?
La iniciativa fue presentada por congresistas de diferentes bancadas y busca regular la intermediación entre conductores y usuarios mediante plataformas digitales de transporte.
Entre sus propuestas está la creación del Registro Único Nacional del Servicio de Transporte Intermediario por Plataformas Digitales (RUNSTIP), con información sobre operadores, vehículos y conductores.
El proyecto también plantea obligaciones para las aplicaciones en materia de verificación documental, seguimiento de los viajes, prevención de fraudes, atención de emergencias y mecanismos para prevenir violencias basadas en género.
En el componente económico, contempla una contribución no tributaria del 1,5 % sobre los ingresos netos de las plataformas intermediarias. Según la propuesta, los recursos se destinarían a programas sociales para los actores del sistema y al mantenimiento de la infraestructura vial.
La iniciativa también busca facilitar la modernización del sector tradicional y promover la incorporación de los taxistas a herramientas tecnológicas.
El proyecto se encuentra en trámite legislativo. Mientras los promotores defienden la necesidad de establecer reglas para el transporte intermediado por plataformas, los taxistas de Neiva advierten sobre sus posibles efectos en el empleo, la competencia y la movilidad.
